Tours recomendados
Ho Chi Minh City (antigua Saigón)
Sobre Ho Chi Minh City (Saigón)
SGN Tan Son Nhat International Airport.
Situada al oeste de la desembocadura del río Saigón y al norte del delta del río Mekong.
Está a 60 kilómetros del mar de la China Meridional a 1760 kilómetros al sur de Hanoi, la capital del país, y a menos de 300 kilómetros al sureste de Nom Pen, la capital de Camboya.
La ciudad cuenta con una población de más de 9,5 millones de habitantes, 14 millones si contamos su área metropolitana.
Bajo el nombre jemer Preah Nokor Khmer fue el principal puerto de Camboya antes de que dicha región fuera anexada por los vietnamitas durante el siglo XVII.
Con el nombre de Saigón primero fue la capital de la Cochinchina y en 1902 capital de la Indochina francesa (1887-1954).
Vietnam dividida por el paralelo 17
Tras la derrota francesa llegaron los Acuerdos de Ginebra de 1954 entre Francia y Viet Minh dividieron el territorio vietnamita en dos a través del paralelo 17: la República Democrática de Vietnam (comunista) con capital en Hanói, y Vietnam del Sur (capitalista) bajo el emperador Bao Dai y el primer ministro Ngo Dinh Diem con el apoyo tácito de EE. UU. Todo como parte de la Guerra Fría.
La doctrina Truman se basaba en el llamado “efecto dominó”, esto es, pensaban que si los comunistas ganaban los países vecinos caerían del lado chino-soviético como fichas de dominó, de ahí el apoyo incondicional que mostró la administración norteamericana en sostener el régimen capitalista del sur.
Saigón se convirtió en la capital de Vietnam del Sur hasta 1975, que, tras la derrota norteamericana en la Guerra de Vietnam, pasó a llamarse Ho Chi Minh City.
Además, tanto Camboya como Laos consiguieron la independencia de Francia.
Palacio de la Reunificación / Dinh Thống Nhất
Ubicado en la calle Nam Ky Khoi Nghia, distrito 1.
El primer palacio estuvo situado en la misma ubicación y fue construido por los franceses entre 1868 y 1983.
Fue llamado de Palacio Norodom en honor del rey Norodom (1834-1904) de Camboya.
El edificio abarcaba una superficie de 12 hectáreas, incluyendo una fachada de 80 m de ancho y una sala de invitados con capacidad para 800 personas.
Fue la residencia del Gobernador General de Cochinchina Francesa.
Ocupado por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial fue nuevamente tomado por los franceses hasta su partida en septiembre de 1954.
El sótano dispone de una red de túneles con un centro de la telecomunicación y una sala desde donde se analizaba la guerra.
En 1955 nombrado primer ministro de Vietnam del Sur Ngo Dinh Diem quien cambió su nombre por el de Palacio de la Independencia. Desde entonces se convirtió en el palacio presidencial survietnamita.
En noviembre de 1975, tras la negociación y reunificación de Vietnam cambió su denominación por el de Palacio de la Reunificación.
El edificio tiene 26 metros de altura, consta de casi 100 habitaciones en tres plantas con un total de casi 20000 m2.
Tiene dos entrepisos, una planta baja y un sótano perfectamente dispuesto como refugio antiaéreo y helipuerto.
Ayuntamiento de Saigón / Uy ban Nhan dan Thanh pho
Fue construido entre 1902-1908. Estilo colonial francés.
Tras la victoria comunista de 1975 cambió su nombre por el de Comité Popular.
Delante de su fachada principal hay un parque con una estatua de Ho Chi Minh con un niño sentado en sus rodillas.
Hotel Majestic. Ton Duc Thang Street
Junto con el Hotel Continental Saigón y el Grand Saigón, los tres más emblemáticos y elegantes de la ciudad.
A 500 m de la ópera y a 1 km de Catedral de Notre Dame.
Fue construido en 1925, fue bombardeado en 1975 y reconstruido en 1997 y 2007.
Magníficas vistas al río Saigón.
Trần Hưng Đạo Statue
Trần Hưng Đạo (1231-1300) fue un príncipe vietnamita, estadista y comandante militar de las fuerzas que repelieron hasta en tres ocasiones las invasiones mongolas.
Bitexco Financial Tower
Rascacielos de 265 metros. Abierto en 2010.
Se puede subir a la Saigón Skydeck en la planta 49. Vistas panorámicas de Ho Chi Minh City.
Nguyen Hue Walking Street
Este paseo se extiende desde el río Saigón hasta el Ho Chi Minh City Hall (HCMC People’s comittee).
Dong Khoi
La calle más lujosa de Ho Chi Minh City
Túneles de Củ Chi. La Guerra de Vietnam (1955-1975)
Está a 60 km y menos de dos horas de la ciudad de Ho Chi Minh. La mejor forma de ir es con excursión.
A las afueras de Ho Chi Minh City hay un gran sistema de túneles que fueron claves para acabar con las tropas estadounidenses durante la guerra de Vietnam.
Este sistema forma parte de una más amplia red que cubre gran parte del país. Los primeros 48 kilómetros de estos túneles fueron construidos en 1945 durante la invasión francesa.
Luego, durante la Guerra de Vietnam, se construyeron 200 kilómetros más siendo la base de operaciones del Vietcong para la ofensiva llevada a cabo en 1968.
Los túneles no solo fueron escondrijos, sino también fueron utilizados como rutas de comunicación y suministros, hospitales, almacenamiento de alimentos y armas y alojamiento de un gran número de guerrilleros.
Estos túneles jugaron un papel de gran importancia en la resistencia que el Viet Cong ofreció a las tropas de Estados Unidos ayudando a la victoria final.
Se puede caminar por dentro y un tramo de solo 40 metros se hace eterno por la falta de oxígeno.
Vídeo dentro de los túneles de Củ Chi
Si tienes claustrofobia, no entres a los túneles. Hay salidas a menudo y el bastante estrecho. Desde Guías Sin IA te dejamos vídeo.
Campo de tiro en los túneles
En los túneles de Cu Chí hay un campo de tiro donde vas a poder disparar cualquier de las armas que tienen.
Excursión por el Delta del Mekong (con vídeos)
El río Mekong, en vietnamita “río de los nueve dragones”, nace en el Tíbet chino a 4000 m de altitud. Discurre por 6 países; China, Birmania, Laos, Tailandia, Camboya y Vietnam.
Es el río más largo del sudeste de Asia con 4350 km.
Desemboca en el mar de la China Meridional formando un delta con 8 salidas al mar. Es una de las regiones más fértiles del mundo.
Sin embargo, una amenaza se cierne sobre este ecosistema. Primero por los desechos generados por el hombre que lo han convertido en uno de los ríos más contaminados del mundo. Segundo por el abuso en la extracción de arena del río para uso en la construcción, hecho que ha conllevado la perdida en la capacidad de reponer sedimentos. Y para remate, la construcción de represas a lo largo de todo su recorrido en la parte China que ha llenado el delta de más residuos, y a veces de menos agua.
, túneles de Cu Chí), Mekong y más. Con vídeos.){kind=link}